石家庄东站2017年12月投入使用

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文章摘要:石家庄铁路学校关注备受关注的石济客专工程将由联调联试转入全线开通试运行阶段。届时,石家庄东站投入使用。

石家庄东站2017年12月投入使用

之前石家庄铁路学校关注过:石济客专开工铺轨 2017年底石家庄至济南最快只需80分钟,济南铁路局:石济客专、郑济高铁建设加快推进。
2017年12月上旬,备受关注的石济客专工程将由联调联试转入全线开通试运行阶段。2017年底通车时,石家庄至济南将实现80分钟高铁直达。届时,石家庄东站也将投入使用。
石家庄东站位于307国道与燕山大街交口附近。站房为地上二层,地下一层,总建筑面积为1.1万平方米,2站6线。

石家庄东站

石家庄东站地上一层的公共区域将设置售票厅、应急候车区和旅服区,地上二层将设置旅客候车区,地下一层为出站通道和公共交通枢纽。“旅客从一层进站后,经安检和实名制验票后,乘坐扶梯到达二楼候车厅休息,列车到达前从检票口检票,经天桥进入站台乘车。”

石家庄东站已实现地下一层与地铁无缝衔接,旅客出站后直接从地铁一号线石家庄东站A口乘坐地铁,同时也可以选择乘坐出租车或公交车离开。

石济客专沿线共设11座车站,其中河北境内6座,除石家庄站外,石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州等5座车站均为新建车站。目前,这5座车站已基本竣工,内部装修和各系统调试也接近尾声。 

北京铁路局相关负责人介绍,石济客专是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运铁路网的最后“一横”——太青客专的重要组成部分。

石济客专正线全长310.2公里,线路规划运输能力6000万人/年,速度目标值250公里/小时。全线开通运营后将与津保铁路南北呼应,形成以京沪、京广两大高铁线路为骨架,京津冀区域内高速铁路路网的梯次链接,构成以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网。 

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